新闻来源: 网站优化 发布时间:2011-7-6 17:26:03 浏览次数:
电动执行器工作转速高于第一临界转速的2倍时才发生强烈振动,振荡频率等于转子的第一临界转速,并且不随工作转速的变化而变化,只有工作转速低于2倍第一临界转速后,剧烈振动才消失,轴心轨迹为发散的不规则形状,进动方向为正进动;
油膜振荡是由半速涡动发展而成,即当转子转速升至两倍于第一临界转速时,涡动频率与转子固有频率重合,使转子一轴承系统发生共振性振荡而引起,如果能提高转子的第一临界转速,使其大于0.5倍工作转速,xfnf-5m即可避免发生油膜振荡,但这显然无法实现。 只有通过加大轴承的载荷,使轴颈处于较大的偏心率下工作,提高轴瓦稳定性的办法解决。
采取的措施:
在振荡发生时,提高油温,降低润滑油的粘度。
使轴颈处于较大的偏心率下工作,利用上瓦油压,使下瓦的载荷加大,从而提高轴瓦的稳定性。
调整轴承的相对高度。
油膜涡动产生后就不消失,随着工作转速的升高,其涡动频率也不断增强,振幅也不断增大。如果转子的转速继续升高到第一临界转速的2倍时,其涡动频率与一阶临界转速相同,产生共振,振幅突然骤增,振动非常剧烈,轴心轨迹突然变成扩散的不规则曲线,半频谐波振幅值就增加到接近或超过基频振幅,若继续提高转速,则转子的涡动频率保持不变,始终等于转子的一阶临界转速,这种现象称为油膜振荡
振动频率为组合频率,次谐波非常丰富,并且与转子的一阶临界转速相等的频率的振幅接近或超过基频振幅,发生强烈振动时,振幅突然增加,声音异常,轴承润滑油温度变化对振动有明显的影响,降低润滑油温度可以有效地抑制振动。